logo

Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731

Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. โปรไฟล์บริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เครื่องดึงสายไฟ > JJM1Q Line Line 1 Ton Winch, เครื่องดึงสายไฟเบนซิน Powered Winch

JJM1Q Line Line 1 Ton Winch, เครื่องดึงสายไฟเบนซิน Powered Winch

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: NingBo จีน

ชื่อแบรนด์: Linkai

ได้รับการรับรอง: ISO CE

หมายเลขรุ่น: เจเจเอ็ม1คิว

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด

ราคา: negotiable

รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้

เวลาการส่งมอบ: 8-15 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

สามารถในการผลิต: 100 ชุด / เดือน

รับราคาที่ดีที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

กว้านขับเคลื่อนเบนซิน

,

กว้านขับเคลื่อนก๊าซ

ประเภท:
กว้านดึงสายไฟ
เครื่อง:
YAMAHA น้ำมันเบนซิน
แรงดึง:
1T
ลักษณะ:
น้ําหนักเบา
ชื่อ:
วินช์ไฟฟ้า
น้ําหนัก:
36กก
ประเภท:
กว้านดึงสายไฟ
เครื่อง:
YAMAHA น้ำมันเบนซิน
แรงดึง:
1T
ลักษณะ:
น้ําหนักเบา
ชื่อ:
วินช์ไฟฟ้า
น้ําหนัก:
36กก
คําอธิบายสินค้า
JJM1Q YAMAHA สายดึงน้ำมันเบนซินดึงกว้าน 1 ตัน, เบนซินขับเคลื่อน Winch

น้ำหนักเบา JJM1Q YAMAHA สายดึงเบนซิน 1 ตัน

1. มันถูกใช้สำหรับการก่อสร้างหอ

2. มันถูกใช้สำหรับการตั้งค่าเสา

3. คบลวดในการก่อสร้างสายไฟฟ้า

กว้านสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ

เช่นการเปลี่ยนกว้านโค้งเป็นรูปทรงกระบอกแม้กระทั่งตรงและมาพร้อมกับเชือกเหล็ก

ข้อมูลทางเทคนิค JJM1Q YAMAHA สายดึงเบนซิน 1 ตัน, ขับเคลื่อนด้วยเบนซิน

หมายเลขรุ่น เครื่องยนต์ เกียร์ ดึงความเร็ว (m / นาที) แรงดึงจัดอันดับ (ตัน) น้ำหนัก (กิโลกรัม)
JJM1-Q เครื่องยนต์ Yamaha 4 HP (ช้า) 10.0 0.8 36
(ด่วน) 15.0 0.6
ย้อนกลับ 12.0 ไม่มีการยก!
มอเตอร์ไฟฟ้า (ช้า) 10.0 0.8 48
(ด่วน) 15.0 0.6
ย้อนกลับ 12.0 ไม่มีการยก!

การบำรุงรักษาและการใช้งานที่ปลอดภัย

JJM1Q YAMAHA สายดึงน้ำมันเบนซินดึงกว้าน 1 ตัน, เบนซินขับเคลื่อน Winch

1. การใช้และบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามคำแนะนำของเครื่อง
2. การยกจะต้องไม่เกินตามการใช้งาน
พื้นผิวน้ำมันหล่อลื่นจะต้องเก็บไว้ภายใน 1/4
3. กระปุกเกียร์ก่อนใช้งานนอกแบริ่งควรเติมน้ำมัน
4. การเผาไหม้รถยนต์และเบรกประสานอัตโนมัติควรใส่ใจกับการสึกหรอของแผ่นแรงเสียดทานเกียร์เบรกอัตโนมัติและกลับกระชับช่องว่างหลวมของ 0.5 มม. ถ้าช่องว่างมากกว่า 1.5 มม. คุณต้องเปลี่ยนแผ่นแรงเสียดทาน หรือมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุ
5. เบรกอัตโนมัติโหลดกระปุกยกปกติอัตโนมัติเนื่องจากเกียร์ถอยหลังติดอยู่ไม่มีเสียง "บี๊บบี๊บ" เสียงเมื่อด้านหลังหลวม
6. เฟรมรองรับแบริ่งจะถูกยึดทั้งสองด้านของจุดยึดรอกไม่สามารถใช้เป็นจุดยึดไปยังตำแหน่งอื่นได้
7. หลังจากเครื่องบินขนส่งทางไกลก่อนการใช้งานจะต้องมีการตรวจสอบรายละเอียดของส่วนประกอบต่าง ๆ ที่ยึดสกรูหลวมกระทรวงชิ้นส่วนเป็นนิ่งรั่วกล่องเกียร์ ZL4 ร่างกายอลูมิเนียม ZL4 ด้วยสกรูมันไม่ควรแน่นเกินไป ไม่ใช้ค้อน

บริการของเรา:

ผลิตภัณฑ์รัดคุณภาพสูงด้วยราคาที่ดีที่สุด
ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมหลายปีกับ pre-sale และบริการหลังการขาย;
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตามความต้องการของคุณ;
ทีมงานบรรจุมืออาชีพให้ทุกชุดได้อย่างปลอดภัย;

ส่งตัวอย่างฟรีพร้อมกับสินค้าของคุณเพื่อแบ่งปันคุณภาพ

ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
เครื่องยนต์ฮอนด้า 50 Kn แรงแรง วิดีโอ
รับราคาที่ดีที่สุด
ความเร็วสูง RPM ไฟฟ้า Capstan Winch ขับโดยเข็มขัด วิดีโอ